Схема транспортного обслуживания для поселков ИЖС
Разработка и согласование схем транспортного обслуживания для коттеджных поселков, территорий ИЖС и малоэтажной жилой застройки в Москве и Московской области.
Выполняем транспортные расчеты, моделирование транспортных потоков и подготовку документации для согласования проектов жилой застройки, коттеджных поселков и территорий комплексного развития.
Проводим анализ транспортной доступности территории, рассчитываем нагрузку на улично-дорожную сеть и подготавливаем комплект документации для согласования в уполномоченных органах.
Что входит в услугу
- анализ исходно-разрешительной документации
- сбор и анализ транспортных данных
- оценка существующей транспортной инфраструктуры
- расчет транспортной нагрузки от планируемой застройки
- моделирование транспортных потоков
- разработка схемы транспортного обслуживания
- проработка въездов и выездов
- расчет потребности в парковочных местах
- подготовка графических материалов
- сопровождение согласований
Для каких объектов необходима СТО
Разрабатываем схемы транспортного обслуживания для:
- коттеджных поселков;
- территорий ИЖС;
- малоэтажной жилой застройки;
- малоэтажных жилых комплексов;
- проектов комплексного освоения территории;
- проектов комплексного развития территорий;
- территорий ТиНАО;
- объектов индивидуального жилищного строительства в границах Москвы;
- дачных и загородных поселков;
- объектов смешанной жилой застройки;
- территорий с изменением ВРИ или разработкой ППТ.
СТО требуется при разработке документации по планировке территории, получении согласований, а также при рассмотрении проектов органами архитектуры и транспортной инфраструктуры.
Когда разработка СТО обязательна
Разработка схемы транспортного обслуживания требуется в следующих случаях:
- строительство коттеджных поселков и территорий ИЖС;
- разработка проекта планировки территории (ППТ);
- изменение вида разрешенного использования земельного участка;
- увеличение плотности или интенсивности застройки;
- организация новых примыканий к автомобильным дорогам;
- строительство объектов, создающих дополнительную транспортную нагрузку;
- согласование проектов в органах архитектуры и градостроительства Москвы и Московской области;
- подготовка документации для получения ГПЗУ, ППТ и иных градостроительных согласований;
- рассмотрение проектов на градостроительных советах и межведомственных комиссиях;
- получение технических условий и согласований на примыкания;
- разработка концепций комплексного освоения территории.
Во многих случаях наличие СТО является обязательным условием для дальнейшего рассмотрения проекта и получения согласований.
Что получает заказчик
В результате вы получаете:
- готовую схему транспортного обслуживания;
- транспортные расчеты и обоснования;
- графические материалы;
- рекомендации по развитию дорожной инфраструктуры;
- комплект документов для согласования;
- снижение риска отказов при рассмотрении проекта.
Изменения законодательства и актуальные требования
В последние годы органы власти Москвы и Московской области значительно усилили требования к транспортному обеспечению новых территорий жилой застройки.
При рассмотрении проектов ИЖС, коттеджных поселков и малоэтажных жилых комплексов особое внимание уделяется:
- транспортной доступности территории;
- влиянию проекта на существующую улично-дорожную сеть;
- пропускной способности примыканий к автомобильным дорогам;
- обеспеченности парковочными местами;
- организации движения экстренных служб;
- безопасности пешеходной инфраструктуры;
- перспективному развитию транспортной сети.
Во многих случаях согласующие органы требуют предоставить транспортные расчеты, моделирование транспортных потоков и обоснование возможности размещения объекта без ухудшения транспортной ситуации на прилегающей территории.
Нормативная база
При разработке СТО учитываются:
- Градостроительный кодекс РФ;
- СП 42.13330 «Градостроительство»;
- СП 396.1325800 «Улицы и дороги населенных пунктов»;
- региональные нормативы градостроительного проектирования города Москвы;
- региональные нормативы градостроительного проектирования Московской области;
- требования органов архитектуры и транспортной инфраструктуры;
требования к организации дорожного движения и примыканиям к автомобильным дорогам.
Генеральный директор
В 2009 году окончил Российскую академию правосудия в Москве. Получил специальность «юрист». Около 5 лет работал на геодезическом предприятии в правовом департаменте и еще 6 лет в БТИ. В послужном списке несколько выигранных дел высокой сложности по землеустройству и государственной регистрации.
Начальник кадастрового отдела
В 2008 году окончила РГСУ по специальности «Городской кадастр». Опыт работы в Управлении Росреестра и кадастровых компаниях более 14 лет. Квалификация кадастрового инженера с 2013 года. Взаимодействие с ПАО «Газпром» по кадастровым работам 6 лет. Эксперт-землеустроитель.
Управляющий партнер
Опыт работы в управлении Росреестра и кадастровых услугах более 15 лет. Многолетнее сотрудничество с ведущими девелоперами Москвы и области. Эксперт по вопросам регистрации объектов недвижимости.
Старший юристконсульт
В 2021 году окончил Российский государственный университет правосудия. Получил квалификацию бакалавра по направлению «юриспруденция». Работал по специальности в государственной компании. Занимается обжалованием действий контролирующих органов. Имеет успешный опыт представления клиентов в судах Москвы.
Генпланист
Училась в Чувашском государственном университете им. И. Н. Ульянова. В 2011 году получила диплом специалиста с отличием, присвоена квалификация «географ». Имеет действующий аттестат кадастрового инженера и большой опыт работы в геодезической организации.
Начальник отдела реализации проектов
В 2014 году окончила магистратуру МГУ им. М. В. Ломоносова. Занимала руководящие должности в профильных отделах муниципальных учреждений. Решала вопросы землеустройства. Имеет опыт научной и практической работы в области кадастровой экспертизы земельных участков.
Транспортный отдел
В 1998 году окончил Санкт-Петербургский экономический колледж. В течение 17 лет работал в одном из городских БТИ. Имеет диплом курсов профессиональной переподготовки, допущен к выполнению функций помощника кадастрового инженера. Получил практический опыт в экономических, правовых и технических вопросах обеспечения кадастрового учета.
Кадастровый инженер
В 2004 году окончила ВЗФЭИ в Москве. Опыт работы в должности заместителя руководителя производственной группы в Мытищинском филиале БТИ — 20 лет. Действующий член СРО, имеет квалификационный аттестат кадастрового инженера.
Начальник юридического отдела
В 2006 году окончила юридический факультет МГЭУ. Стаж работы в должности специалиста, ведущего юриста и начальника юридического отдела в областном Управлении Росреестра, районной администрации и саморегулируемой организации оценщиков — 16 лет. Опыт нормотворчества, консультирования, взыскания дебиторской задолженности, обжалования предписаний надзорных органов в арбитражных судах Москвы.
Кадастровый инженер
В 2008 году окончил МСХА имени К. А. Тимирязева по специальности «агрономия». В 2011 году получил квалификационный аттестат кадастрового инженера. Документ выдан Департаментом земельных ресурсов Москвы. Имеет многолетний опыт кадастровых работ, принимал участие в масштабных проектах.
Тендерный отдел
В 2014 году окончил Московский университет имени С. Ю. Витте. Присвоена квалификация «юрист». Опыт работы в УФРС по Москве — 4 года. Осуществлял контроль за деятельностью национального объединения кадастровых инженеров. В 2018 году перешел на должность помощника кадастрового инженера.
Кадастровый инженер
В 2015 году сдала квалификационный экзамен и получила аттестат кадастрового инженера. Документ выдан Управлением земельных и имущественных отношений Липецкой области. В 2019 году окончила с отличием ЛГПУ имени П. П. Семенова-Тян-Шанского по специальности «экология и природопользование». Опыт землеустроительных и кадастровых работ — 6 лет.
Секретарь
В 2007 году окончила Вятскую государственную сельскохозяйственную академию. Получила диплом в области агрономии. Прошла профессиональную переподготовку на кадастрового инженера и в течение 5 лет работала помощником квалифицированного эксперта. Готовится к сдаче экзамена на квалификационный аттестат и вступлению в СРО.
Руководитель проектов
В 2016 году с отличием окончила Российский экономический университет им. Г. В. Плеханова, а в 2018 году получила степень магистра в НИУ МГСУ в Москве. Имеет опыт в решении вопросов землеустройства и кадастрового учета. Работала в БТИ и проектном институте в течение 3 лет.
Кадастровый инженер
В 2007 году окончил Тверской государственный технический университет по специальности Землеустройство и кадастры. В 2010 году получил квалификационный аттестат кадастрового инженера. Документ выдан Комитетом по управлению имуществом Тверской области. Обладает многолетним опытом кадастровых работ, принимал участие в крупных проектах.
Партнер, кадастровый инженер
В 2002 году окончил Московский государственный авиационный институт. Получил квалификацию математик-инженер по специальности "прикладная математика". С 2013 года имеет действующий аттестат кадастрового инженера.
разрешения и согласования
